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广本凌派将重新定义中级车6月底上市

2019-06-09 05:34:40 | 来源: 生活

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继4月中旬正式亮相之后,近日,从广汽本田方面获悉,广汽本田全新战略型中级车凌派(CRIDER)将于本月底正式上市。据悉,凌派将以颠覆传统日系车的形象,锁定年轻消费群体,挑战中级车细分市场中的传统强者。有分析指出,如今的80后消费群体,在追求价值实现的同时重视个性的表达,新生代消费者渴望一款能够同时具备家庭实用性又能彰显个性的中级车型,这样一个暂时空白的市场,为凌派创造了进入并洗牌的机会。

锁定年轻消费群体

在外观上,凌派完全颠覆日系中级车一贯中庸、沉稳的风格,以赏心悦目的力量美学带来超级别外观。气势不凡的前脸造型以及刀锋式双腰线设计,勾勒出凌派具有冲击力的视觉效果。并且,采用了前后双LED组合灯,更凸显凌派动感锐利的个性。对于80后新生代消费者来说,这样的造型吸引力具有足够的杀伤力。

据目前披露的信息,凌派空间表现也是一大亮点,其车身尺寸为4650×2650×1735mm,带来媲美中高级车的后排乘坐空间,不仅完全可以满足家用的需要,同时还将率先吹起中级车市“宽适主义”之风,进一步推高中级车“宽适”标准。

在动力方面,凌派采用Honda型的1.8L i-VTEC发动机,运用Honda的VTEC技术。此外,凌派将采用豪华轿车的配置,包括智能屏互联系统(Smart Phone link)、一键式启动系统等潮流装备。

广汽本田方面表示,国内中级车市场虽然是一块成熟的细分市场,但随着年轻消费者近年成为中级车市场的购买主力,中级车的标准也正悄然发生改变。昔日的标杆,也许正成为明日的黄花。从已发布的凌派来看,无论外观、空间、动力,都将重新定义中级车的新标准。

满足市场的全新需求

目前,国内中级车是一块成熟的细分市场,各个品牌均有竞争车型,这其中包括一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸、别克英朗、一汽大众速腾、上海大众朗逸以及福特福克斯等等。可以说,国内中级车市场向来不缺竞争者,在这个“拥挤”的细分市场里,已经盘踞了20多个品牌,100多款车型。

然而,凌派作为后来者,在强手如云的中级车市场,将如何突围?

目前,随着消费者需求的发展,中级车市场竞争十分激烈,并逐渐呈现出两条路线。一条路线偏重家用实用性,另一条则强调个性化主张。其实,从“老三样”到“新三样”,以及中级车市场的“路线之争”,折射的还是消费者需求的演变。

分析指出,如今,这一细分市场为挑剔的消费者已是80后占据主流,他们关注工作和生活的平衡,在追求价值实现的同时重视个性的表达。这就在中级车市场实用走向和个性走向两种主流路线之外,新生代消费者渴望一款能够同时具备家庭实用性又能彰显个性的中级车型。而这样一个暂时空白的市场,为凌派创造了进入并洗牌的机会。

广汽本田方面指出,凭借个性化的外形设计,以及实用性的优势,凌派一方面超越了以往“老三样”、“新三样”对功能性、经济性的单一追求,同时又融合了新生代消费者对个性化的重视。凌派完全有望在拥挤的中级车市场中打开一片全新天地,成为融合实用性能和个性表达的中级车新。

(文/图 郭小戈)

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